随着技术的发展与进步，停车场系统也逐渐替代人力被应用于众多停车场之中，但该系统在使用过程中也会发生车辆在出入口被砸的现象，对于这种情况，各厂家也在想办法解决，防砸技术就是为此产生的。下面就简单为大家介绍一下吧：
　　1、压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会自动将下降改为升起状态，起到防砸车砸人的作用。
　　2、数字防砸技术，这种技术的安全性相对较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其它辅助保护装置，实时采集闸杆的运行数据，一旦运行过程中受阻，闸杆就会迅速升起。
　　3、通过地感线圈来进行检测是停车场系统中使用的较早的防砸技术，当车辆检测器检测到有车辆靠近，地感触发信号道闸就会抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆。这种防砸技术的缺点是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分离管理。
　　4、红外防砸技术，这种方式的防砸是在道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线受到阻力，道闸杆会自动升起。该方法的优点是反应迅速，缺点则是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
　　以上是对停车场系统常用防砸技术的介绍，为了保证进出车辆的安全、降低矛盾的发生几率，好的防砸技术尤为重要，而具体选择哪种技术，则要根据实际情况决定，不同环境所适用的防砸技术也是不同的。